Машина не заводится
Отвезу на ваше СТО или на то, которое посоветую. Грузится даже полностью обесточенный автомобиль — лебёдкой, без буксировки за бампер.
Круглосуточно, без выходных. Цену называю по телефону и фиксирую в WhatsApp — на месте она не меняется. Вы говорите не с диспетчером, а с водителем, который к вам приедет.
Не дозвонились с первого раза? Значит, я под машиной. Напишите в WhatsApp — отвечу, как только освобожу руки.
Два поля — перезвоню в течение 2 минут и сразу назову точную цену.
Конкуренты пишут «цена договорная» — чтобы назвать её на месте, когда вы уже не откажетесь. Я публикую прайс и фиксирую сумму в WhatsApp до выезда.
Посчитайте сумму прямо сейчас — без звонка и без «оставьте номер, мы перезвоним».
Один эвакуатор с гидравлической платформой и лебёдкой закрывает 95 % ситуаций на дороге в Бишкеке.
Отвезу на ваше СТО или на то, которое посоветую. Грузится даже полностью обесточенный автомобиль — лебёдкой, без буксировки за бампер.
Приезжаю на место аварии, помогаю с погрузкой смятой машины и выдаю все документы для страховой — квитанцию и акт приёма-передачи.
Платформа с малым углом заезда и удлинённые трапы. Бампер и пороги не цепляются — это самая частая причина, по которой машины бьют при погрузке.
Ош, Каракол, Талас, Нарын, Баткен, Иссык-Куль. Фиксированная цена за маршрут целиком, а не «по счётчику» — считаем до выезда.
Купили машину на авторынке или пригнали из-за границы? Заберу с площадки и привезу к дому — без первых километров на незнакомой машине.
Лебёдка на 5 тонн и такелаж. Съехали с трассы, застряли на грунтовке или в снегу — вытащу и при необходимости сразу заберу на платформу.
Самые частые сомнения, из-за которых люди откладывают звонок. Короткие ответы — чтобы вы не гадали.
Да. Такие машины нельзя буксировать тросом, но на платформу они заезжают полностью — все четыре колеса на настиле, коробка не страдает.
Да. Затягиваю лебёдкой на платформу, колёса ставлю на подкатные тележки. Доплата 500 сом — говорю о ней сразу по телефону.
Да, если высота проезда от 2,1 м. Спускаюсь, вытягиваю машину лебёдкой на улицу и там гружу. Скажите этаж — прикину заранее.
Да. Работаю с такелажем и мягкими стропами, тяну за штатные проушины или за подрамник — не за бампер и не за рычаги.
Чаще всего да. Пришлите фото двора в WhatsApp — за минуту скажу, заеду или нужно будет подтянуть машину лебёдкой к проезду.
Можно. Согласуем по телефону, пришлю фото погрузки и по дороге буду на связи. Передача — по акту, с вашей подписью или подписью встречающего.
От звонка до момента, когда машина стоит там, где нужно вам.
Говорите адрес, марку машины и что случилось. Я сразу называю точную цену и время подачи. Если цена не устроила — вы ничего не теряете.
30 секундОтправляю сообщение, когда выехал, и ещё раз — когда подъезжаю. Вы не стоите в неизвестности и не перезваниваете «ну где вы там».
15–25 минут по городуГружу на платформу, фиксирую колёса ремнями. Довожу до места, выгружаю и отдаю квитанцию. Оплата — после выгрузки, любым способом.
Цена не меняетсяЖивые отзывы с датами и реальными ситуациями — их можно проверить, в отличие от «Алмас, руководитель отдела».
«Заглох на Чуй–Молодой Гвардии в час пик. Позвонил, сказали 1500 и 20 минут — приехал за 18, взял ровно 1500. Машина низкая, заехала без единого скрежета».
«Попала в ДТП вечером, растерялась полностью. Приехал, сам всё погрузил, дал квитанцию для страховой и довёз до сервиса. Спокойный, объяснил каждый шаг».
«Нужно было увезти машину из подземного паркинга без ключей. Три службы отказались, эта приехала и забрала. Цену сказали заранее, на месте не накрутили».
По Бишкеку — в любой район и в любое время суток. За городом — по всей стране, с расчётом цены до выезда.
Одна цена по всему городу — без деления на «центр» и «далеко». Жилмассивы и пригород — плюс 300–600 сом.
Цены «от», в сомах. Зависят от состояния машины и сезона на перевалах. Точную сумму назову по телефону — она не изменится в пути.
Предоплату не беру. Сначала машина на месте, потом расчёт.
Сом, после выгрузки. Сдача всегда есть.
Visa, Elcard — по номеру карты или телефона.
Любой кошелёк — перевод по номеру.
Квитанция и акт приёма-передачи — по запросу, бесплатно.
По Бишкеку в обычное время — 15–25 минут. В час пик (8:00–9:30 и 17:30–19:30) может быть до 40 минут. Я всегда называю честное время в трубку: лучше сказать «сорок минут» и приехать за тридцать, чем пообещать пятнадцать и подвести.
Цены в прайсе — это база для типовой ситуации: машина на ровной площадке, колёса крутятся, доступ свободный. Если есть сложности (подземный паркинг, кювет, заклинившие колёса), доплата фиксированная и я называю её до выезда. Сумма, которую вы услышали по телефону и получили в WhatsApp, — окончательная.
Да, и это единственный правильный способ их перевозить. Буксировка тросом на АКПП и полноприводных авто может вывести из строя коробку или раздатку. На платформе все четыре колеса стоят на настиле — трансмиссия не работает вообще.
Не обязательно. В кабине есть место для одного пассажира, если хотите сопровождать. Если поехать не можете — согласуем, кому передать машину, я пришлю фото погрузки и выгрузки и буду на связи всю дорогу.
Документ, подтверждающий ваше право распоряжаться машиной: техпаспорт, доверенность или договор купли-продажи. При ДТП достаточно вашего паспорта и присутствия сотрудника ГУОБДД, если он оформляет происшествие.
Перед погрузкой мы вместе осматриваем машину, при необходимости я фотографирую её со всех сторон. Моя ответственность застрахована: если повреждение возникло по моей вине — ремонт за мой счёт. Правила должны быть проговорены заранее, а не после.
Да, круглосуточно и без выходных. С 23:00 до 06:00 действует ночная надбавка 300 сом — она входит в ту сумму, которую я называю по телефону, и не добавляется сверху на месте.
Да, если у вас на руках документы о снятии ограничений и разрешение забрать автомобиль. Позвоните заранее — подскажу, какие бумаги понадобятся, чтобы не ехать зря.
Скажите адрес и марку машины. Цену услышите сразу, до того как я выеду.
+996 707 471 464